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Ferrari F310B (1997) – Volante autentico

Ferrari F310B (1997) – Volante autentico

Componente usato in gara da Michael Schumacher

€58.000,00
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Questo volante autentico e perfettamente funzionante proviene direttamente dalla Ferrari F310B , la vettura guidata da Michael Schumacher durante la stagione di Formula Uno del 1997, uno degli anni più intensi e decisivi della sua carriera.

Nel 1997, Schumacher guidò la corsa al titolo della Ferrari ai massimi livelli, ottenendo cinque vittorie (Monaco, Canada, Francia, Belgio e Giappone), tre pole position e nove podi. La stagione culminò nel leggendario e controverso Gran Premio d'Europa del 1997 a Jerez, dove Schumacher e Jacques Villeneuve giunsero a pari punti. Il loro scontro in pista pose fine alle speranze di Schumacher di vincere il campionato, ma segnò definitivamente la stagione nella storia della Formula 1.

Da allora, la Ferrari F310B è diventata una delle monoposto più iconiche dell'era moderna, simbolo del ritorno della Ferrari alla competitività e dell'ascesa di Schumacher a leader indiscusso della squadra. Questo volante, utilizzato in gara e proveniente direttamente da quella vettura, rappresenta un raro e non replicabile reperto di quella stagione.

Oltre al suo significato storico, il volante rappresenta una vera e propria interfaccia meccanica utilizzata in gara, il punto di contatto diretto tra pilota e macchina. La sua provenienza, la sua funzionalità e il legame con una stagione quasi vittoriosa lo elevano a cimeli del motorsport di livello museale, offrendo ai collezionisti la possibilità di scoprire un capitolo fondamentale nella storia della Formula 1 e della Ferrari.

Dettagli tecnici
  • Auto: Ferrari F310B
  • Stagione: 1997
  • Pilota: Michael Schumacher
  • Componente: Volante
  • Autenticità: componente originale utilizzato in gara
  • Funzionalità: Completamente funzionale
  • Provenienza: Proveniente direttamente dalla Ferrari F310B utilizzata durante la stagione di Formula Uno del 1997
  • Contesto storico: La stagione si è conclusa con la decisione del titolo al Gran Premio d'Europa del 1997 (Jerez)

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