Eddie Irvine — Casco da gara autografato, Scuderia Ferrari (1999)

Il casco indossato, firmato e datato da Eddie Irvine durante la stagione di Formula 1 del 1999 è uno degli oggetti più eloquenti di un campionato che si è deciso in una manciata di pomeriggi. La Ferrari ha passato quell'anno a lottare fino all'ultima gara, e Irvine — promosso a leader della squadra dopo l'incidente di Michael Schumacher a Silverstone — ha portato avanti le speranze della Scuderia in una stagione che si è conclusa con il titolo costruttori, il primo della squadra dal 1983.

Irvine non era stato considerato un contendente al titolo all'inizio della stagione. Quello che è seguito è stato l'anno più ricco di successi della sua carriera: quattro vittorie, una serie di podi e un secondo posto nella classifica dei piloti che lo ha reso vice-campione del mondo. Il casco porta quella stagione sulla sua superficie — l'usura di un pilota che gareggiava in prima fila, e la firma apposta con un pennarello nero sul lato posteriore sinistro, che trasforma un pezzo di equipaggiamento in un documento firmato dell'anno.

La storia del 1999 è anche una storia di ciò che è stato quasi: a Suzuka un ritardo ai box ha chiuso le possibilità di Irvine di sfidare Häkkinen alla pari, e con esse il titolo dei piloti. Quel margine — tra un campionato e un vice-campionato — è esattamente ciò che dà agli oggetti di quella stagione il loro peso. L'interesse per i cimeli della Formula 1 è cresciuto costantemente con la portata globale dello sport, e i caschi delle stagioni di punta della fine degli anni Novanta si trovano nel punto in cui la storia delle corse, la provenienza Ferrari e l'equipaggiamento firmato si incontrano.